Tiger 1200 XRt

20.450,00 €

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Tiger 1200 XRt

20.450,00 €

Disfruta en tus viajes de esa indescriptible sensación de ir en primera clase de la mano de la Tiger 1200 XRT, el modelo tope de la gama.  

Esta moto rebosa potencia, una avanzada ergonomía y el mayor nivel de tecnología que se haya visto jamás en una Tiger XR, todo ello con el fin de conseguir la aventura rutera definitiva.

En lo que respecta a características adicionales, la XRT destaca por encima de todas las demás de la gama XR al añadir a sus especificaciones los faros adaptativos para curva, el sistema Triumph Quick-Shifter, iluminación completamente de LED, un silenciador Arrow de titanio y fibra de carbono, cinco modos de conducción que se adaptan a tu conducción, el asistente al arranque en pendiente, puños y asientos calefactables y una pantalla touring con ajuste eléctrico.   

SOLICITA UNA PRUEBA DE CONDUCCIÓN

Potencia máxima CE 141PS / 139bhp (104kW) @ 9.350rpm
Par máximo CE 122Nm @ 7.600rpm
Freno delantero Doble disco flotante de 305 mm, pinzas Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial. ABS desconectable
Freno trasero Disco de 282 mm con pinza deslizante Nissin de 2 pistones. ABS desconectable
Suspensión delantera Horquilla invertida WP de 48 mm, con ajuste electrónico en compresión. Recorrido de 190 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador WP con ajuste electrónico semi-activo en compresión y ajuste automático de precarga. 193 mm de recorrido de rueda
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Especificaciones Técnicas

Tipo Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas (DOHC).
Cilindrada 1,215 cc
Compresión 11.0:1
Potencia máxima CE 141PS / 139bhp (104kW) @ 9.350rpm
Par máximo CE 122Nm @ 7.600rpm
Sistema Inyección con acelerador electrónico
Escape Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Transmisión final Cardán
Embrague Multidisco bañado en aceite con accionamiento hidráulico. Asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades
Chasis Estructura enrejada multitubular de acero
Basculante Monobrazo de aleación de aluminio con transmisión por cardán
Llanta delantera Aleación de aluminio. 10 brazos. 19 x 3,0 pulgadas
Llanta Trasera Aleación de aluminio. 10 brazos. 17 x 4,5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 R19
Neumático Trasero 170/60 R17
Suspensión delantera Horquilla invertida WP de 48 mm, con ajuste electrónico en compresión. Recorrido de 190 mm
Suspensión trasera Mono-amortiguador WP con ajuste electrónico semi-activo en compresión y ajuste automático de precarga. 193 mm de recorrido de rueda
Freno delantero Doble disco flotante de 305 mm, pinzas Brembo monobloque de 4 pistones y anclaje radial. ABS desconectable
Freno trasero Disco de 282 mm con pinza deslizante Nissin de 2 pistones. ABS desconectable
Panel de Instrumentos y Funciones "Panel de instrumentos multifunción TFT con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro digital, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, termómetro de temperatura ambiente, reloj y cinco modos de conducción: Road, Off-Road, Sport, Rain y Rider (configurable)"
Anchura del manillar 930 mm
Altura (sin espejos) 1.540 mm
Altura del asiento 835 - 855 mm
Distancia entre ejes 1.520 mm
Lanzamiento 23,2 º
Avance 99,9 mm
Peso en seco 243 Kg
Capacidad del depósito 20 L
Consumo de combustible ** 5,2 l/100 km
Niveles de CO2 ** Estándar EURO 4: 122 g/km. **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC.  Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

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